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法国 Colas 公司和荷兰建筑承包商 BAM Royal Group 已在荷兰修建两条配备光伏模块的自行车道。
北布拉班特省和北荷兰省的每条自行车道占地 1,000 平方米。
光伏组件技术每平方米的效率为 21%。太阳能电池由多层树脂保护，电气结构经过精心设计，可减少接线数量。
这两条自行车道将在第一年产生 160 兆瓦时的可再生能源。这两个项目是荷兰基础设施和环境部下属的 Rijkswaterstaat 于2018 年发起的一项计划的一部分。
在荷兰，太阳能公路并不是一个陌生的概念。2016 年，阿姆斯特丹附近的一条自行车道配备了太阳能电池板，2020 年，乌得勒支又修建了一条。然而，太阳能公路的可行性和经济可行性仍然存在争议。
荷兰政府还正在制定“Zon op Infra”计划，以测试在道路基础设施上生产太阳能的可行性。该计划包括在高速公路沿线和隔音屏障上部署太阳能装置。
近年来，研究机构和私营公司试图证明在非农业用地上建设太阳能项目的可行性，包括堤坝、屋顶、陆上和离岸水面。
光伏模块智能道路优势发展：环保节能、多功能集成、推动绿色出行与能源转型。
具体来说，光伏模块的自行车道具有以下几个显著优势：
1、环保节能：光伏模块能够直接将太阳能转化为电能，为自行车道提供照明、监控等所需电力，减少对传统能源的依赖，降低碳排放，符合全球绿色发展和节能减排的趋势。
2、多功能集成：光伏自行车道不仅具备基本的通行功能，还能通过集成的光伏模块实现发电、储能、供电等多种功能。在晴朗天气下，光伏模块产生的电能不仅可以满足自行车道的日常用电需求，多余电力还能并入地方电网，实现能源的灵活调配和高效利用。
3、推动绿色出行：光伏自行车道的建设有助于提升公众对绿色出行的认识和接受度。通过提供安全、舒适的骑行环境，以及展示太阳能等清洁能源的应用成果，可以激发更多人选择自行车作为出行方式，减少汽车尾气排放，改善城市空气质量。
4、促进能源转型：光伏自行车道是“光伏+交通”应用的一个典型案例，它展示了太阳能等可再生能源在交通领域的广阔应用前景。随着技术的不断进步和成本的降低，光伏模块在自行车道等交通设施中的应用将更加广泛和深入，为能源转型和可持续发展贡献力量。
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